HISTORIA
1975
grundår
början av Heuschmid eran
1978
ny verkstad i Benningen
ny verkstad i Benningen med dynamometer, första inofficiella arbete med Alpina
1978
1979
början av SAAB-representation
1980
tuning av den första SAAB 99
tuning av den första SAAB 99 Turbo med laddluftkylare – första steg med SAAB rallybilarna
1980
1981
Första kontakten med SAAB
kontakten med SAAB för utveklingen av en laddluftkylare i serien. Resultatet: 180hk med samma övertryck som 145 hk –serien. SAAB garanti för alla prestandaoptimerade fordon från Heuschmid
1982
egen fälg till SAAB 900: Ronal Turbo
egen fälg till SAAB 900: Ronal Turbo – utvekling av kontakterna jorden runt: Gordon Lamp (Chesterfield), Hirsch (Schweiz), Anex (Tokio), Giroix Sport (Paris), SAAB-Ana (Örebro)
1982
1983
första egna modellserien HS1 / HS2
Rally europamästerskap
1984
presentation av luftflödesuppsättning till SAAB 900 och HS4 med 200hk
1984
1985
presentation HS2 IAA Frankfurt
presentation av HS2 med egen monter på IAA i Frankfurt, 7 x 16 tum och 7 ½ x 16 tum fälgar till SAAB 900/9000
1986
Introducera SAAB 9000
presentation av HS2 med egen monter på IAA i Frankfurt, 7 x 16 tum och 7 ½ x 16 tum fälgar till SAAB 900/9000
1986
1987
SAAB 900 HS5 Cabrio
SAAB 900 HS5 Capp med 195 hk och reglerad katt
1988
Kat-rearm-programmet
komplett katt eftermonteringsprogram till alla SAAB med tysk ”TÜV”
1988
1989
SAAB 9000 HS6 med 250 hk
1991
17 tum fälgar till SAAB 9000 CS
1991
1993
Uppsägning av samarbete med SAAB
Uppsägning av samarbete med SAAB på grund av omstrukturering vid SAAB själv
2003
28 år senare kommer HEUSCHMID GmbH att bli
grundande av Heuschmid GmbH med Sebanstian Heuschmid som värkställande direktör och Johann Heuschmid som tekniska chefen
2003
2004
Flyttar till det tidigare bolagsbyggnaden i Benningen
Flyttning till den tidigare företagsbyggnaden i Benningen och utveckling av ett specialföretag med tuning och service på den legendariska 900. Förlängning av tuning på alla nya SAAB modeller med Hirsch-programmet.
2005
Utvidga användarbilprogrammet
ca. 50 begagnade SAAB i sortimentet. Från 96, 90, 99 över 900 och 9000 till de nya 9-3 och 9-5 fanns i huset. Även Hirsch-bilarna Viggen och Troll var med och kunde erbjudas till försäljing.
2005
2007
Benningen, hall med 1800qm
efter flyttningen till en större byggnade i Benningen in stlutet av 2006, kunde Heuschmid presentera ett strålande utställningsrum och det fanns med totalt 1800 kvadratmeter nu äntligen tillräglig plats att underställa alla kundbilar torrt och skyddad.
2008
HEUSCHMID det är 33 år på årsdagen
Heuschmid firar sitt 33-årsjubileum: den 14 juni möts SAAB älskare att prata, utbyta tankar och se nyheterna runt om fascinationsbilen SAAB
2008
2012
Flyttar till Obergünzburg
Flyttning till Obergünzburg i August. 3100 kvadratmeter med stort lager och seperata avdelningar till motor- och läderåterställning
2013
Början av samarbete med Orio
2013
2014
Florian Hagns inträde
inträdet av Florian Hagn (Heuschmid) i företaget för utbildningen som bil mekatronik ingenjör
2016
Johann Heuschmid tar över ledningen igen
Erweiterung des Lagers um ca. 1000 qm und extra Verwaltung
2016
2019
Utvidgning av yttre
utvidning och ombyggnad av utställnings planet
2020
Heuschmids 45. årsdag
2020
2021
Ny utställningshall.
Ny ytterligare utställningshall för färdiga försäljningsfordon.
2022
Förstärkning av ytterligare specialister.
Från 2022 reparation av alla elektriska komponenter, blästring och beläggning av alla axelkroppar samt tillverkning av kompletta rostfria system med TÜV/CE-testning för alla SAAB-modeller.
2022
2023
Sebastian Heuschmid blir ny verkställande direktör
Sebastian Heuschmid blir ny verkställande direktör för Heuschmid GmbH.
