HISTORIA

1978

ny verkstad i Benningen med dynamometer, första inofficiella arbete med Alpina

1979

början av SAAB-representation

1980

tuning av den första SAAB 99 Turbo med laddluftkylare – första steg med SAAB rallybilarna

1981

kontakten med SAAB för utveklingen av en laddluftkylare i serien. Resultatet: 180hk med samma övertryck som 145 hk –serien. SAAB garanti för alla prestandaoptimerade fordon från Heuschmid

1983

egen fälg till SAAB 900: Ronal Turbo – utvekling av kontakterna jorden runt: Gordon Lamp (Chesterfield), Hirsch (Schweiz), Anex (Tokio), Giroix Sport (Paris), SAAB-Ana (Örebro)

1984

första egna modellserien HS1 / HS2, Rally europamästerskap

1985

presentation av luftflödesuppsättning till SAAB 900 och HS4 med 200hk

1986

presentation av HS2 med egen monter på IAA i Frankfurt, 7 x 16 tum och 7 ½ x 16 tum fälgar till SAAB 900/9000

1987

SAAB 900 HS5 Capp med 195 hk och reglerad katt

1988

komplett katt eftermonteringsprogram till alla SAAB med tysk ”TÜV”

1989

SAAB 9000 HS6 med 250 hk

1991

17 tum fälgar till SAAB 9000 CS

1993

Uppsägning av samarbete med SAAB på grund av omstrukturering vid SAAB själv

2003

grundande av Heuschmid GmbH med Sebanstian Heuschmid som värkställande direktör och Johann Heuschmid som tekniska chefen

2004

Flyttning till den tidigare företagsbyggnaden i Benningen och utveckling av ett specialföretag med tuning och service på den legendariska 900. Förlängning av tuning på alla nya SAAB modeller med Hirsch-programmet.

2005

ca. 50 begagnade SAAB i sortimentet. Från 96, 90, 99 över 900 och 9000 till de nya 9-3 och 9-5 fanns i huset. Även Hirsch-bilarna Viggen och Troll var med och kunde erbjudas till försäljing.

2007

efter flyttningen till en större byggnade i Benningen in stlutet av 2006, kunde Heuschmid presentera ett strålande utställningsrum och det fanns med totalt 1800 kvadratmeter nu äntligen tillräglig plats att underställa alla kundbilar torrt och skyddad.

2008

Heuschmid firar sitt 33-årsjubileum: den 14 juni möts SAAB älskare att prata, utbyta tankar och se nyheterna runt om fascinationsbilen SAAB

2012

Flyttning till Obergünzburg i August. 3100 kvadratmeter med stort lager och seperata avdelningar till motor- och läderåterställning

2014

inträdet av Florian Hagn (Heuschmid) i företaget för utbildningen som bil mekatronik ingenjör

2016

utvidgning av lagret med ca. 1000 kvadratmeter och extra administration.

This post is also available in: deDeutsch enEnglish